迈凯轮与法拉利在2007年爆发的间谍案已经过去了很长一段时间，迈凯轮方面受到了应有的惩罚，但日前，英国媒体《独立报》报道，有律师指出，国际汽联决定罚掉迈凯轮1亿美元是非法的。
英国著名记者克里斯-索尔特日前发表了一篇专稿中报道，国际汽联在去年决定罚迈凯轮1亿美元可能是不合法的，因为这当中涉嫌违反了其章程，索尔特还特意邀请了这方面的法律专家萨哈与卢克斯一同完成这项工作。
国际汽联章程第14条：“WMSC应当由26个成员组成，除了FIA的主席之外，这些成员必须是一位在本年度至少有一项赛事被列入国际赛事日程的ASN的代表”。但就目前的情况来看，似乎这一条款并未得到遵守。ASN是国家汽车运动协会，是负责管理某个国家赛车运动的机构。
在WMSC的成员当中，F1掌门人伯尼-埃克莱斯通、前法拉利领队让-托德都没有ASN的资格，但是他们都身处在WMSC的成员当中，而伯尼更是在间谍案的听证会上进行了投票，而外界相信，这位F1掌门人一直都是希望“银箭”被罚款的。
如果事情真相确实是如此，那么，WMSC在处理间谍案事件上就是违背了“越权”的法律原则，因为WMSC中的成员并没有符合相关规则的要求，这样一来，WMSC就不应该拥有行使司法管辖权，因为当中的一切决定都将是越权的。
或许国际汽联方面会解释称伯尼是WMSC的特命会员，因此他可以不是ASN的代表，但是相关的规则第14条中亦规定：“26位成员中，除了汽联主席外，都必须在本年度内至少有一次以国家汽车运动协会身份出席赛车比赛的机会。而其中21人，除了主席、副主席及三位特命会员，其他成员都必须是不同国籍。”
据索尔特在文章中介绍，当前的相关规则其实是已经作出了修改，因为在2002年的该规则上写明：WMSC是由24位会员组成，会员必须是至少有一项赛车赛事被列入国际赛程的国家，当中的20人，除了主席和三位特命会员，其他人都必须是不同国籍的。
索尔特认为，当前的规则说明了，非ASN成员的豁免权仅限于主席，而F1掌门人则不能够满足这一条件。他同时还表示，就该项争议，自己与卢克斯已经去信国际汽联对伯尼在WMSC中的身份提出质疑，但是有关方面未进行答复。尽管间谍案已经过去了近1年的时间，但是相关的问号仍旧是非常多，事情亦并没有因为迈凯轮受罚而真正平息下来。
有人想问，为什么当时迈凯轮接受判决的时候没有提出这个疑点？其实这是一个盲点，因为当你在法庭上为自己辩护的时候，你关注的是如何证明自己的清白，你不会想到裁定本身就是非法的，因为这是法庭需要去考虑的事情，而非“被告”！
那这件事该如何收场呢？就目前的情况来说，迈凯轮在规定的2007年12月13日之前，已经付讫了罚款中的5000万美元，剩余的部分也已经在今年早些时候付清了。并且在事后，车队也表示不会对该决定上诉——那是没有其他新的情况——而现在这样的问题出现之后，不知道迈凯轮会如何抉择
对于这个问题的质疑，或许结果不会很清晰，但是国际汽联做出有问题的裁决的这个谜团不会散去。更何况，这不仅仅只有迈凯轮这件案子的裁决，还有在此期间的其他案件。或许目前来说，FIA最紧要的工作就是仔细的修改他们的章程，以避免这样的问题不在出现。
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